現在5月24日（日）県をまたぐ移動は自粛中という事で、今日も引き続きメンテナンス。 今回は以前から気になっていたバックライトの暗さを、LED化して明るくしました。 正直、思っていた以上に激マブ（死語：笑）になりました。 驚くほど明るいので、検討中の方はぜひ最後まで読んでください。
LED球はこちら。
IPF バックランプ LED T16 バルブ 6000K 500ルーメン 303BL
バックランプの役割は、なんといっても後方を照らすための物なので、とにかく明るい物を中心に金額と製品やメーカーの信頼性とのバランスで選びました。
この商品は熱を持つと、壊れる前に自動で減光するという優れものです。
長時間バックライトをつけることは余程ないと思いますが、まあ無いよりはいいという事で。
パッケージには1つ入りなので、2個買いました。
取り付け方法。
最初にレンズを外しますが、赤〇の2か所にネジがあります。
プラスドライバーでも行けますが、なめるといけませんのでソケットレンチを使いましょう。
ソケットのサイズは10mmです。
ネジを外したら、下の写真のように外側にゆっくりと外します。
外すと、コネクターが付いていますので勢いよく引っ張らないように注意しましょう。
左からブレーキランプ、ウインカー、コネクター、バックライトの順です。
コネクターは赤矢印の先の爪を押したまま抜きます。
下の写真のグレーのソケットがバックライトの電球部分です。
左に回すと抜けます。
交換する商品は車検対応ですが、ひかり方によっては車検が通らないこともありますので、取っておきましょう。
電球はあまり強く抜くと、割れる場合もありますので、ゆっくりと徐々に力を入れていきましょう。
交換するLED球です。
円柱の周辺にもLEDが付いています。
明かりが拡散されるのが、イメージできます。
LEDをつけたらレンズを取り付ける前に、点灯するか試してみましょう。
万が一点灯しない時に、またレンズを外さないといけなくなります。
ちょっと変わったひかり方をしますね。
ざっと5分程度で簡単に交換できます。
交換前と比較.
白く光るようになりました。
で、肝心な夜です。
かなり明るくなりました。
こちらはミラー越しの様子です。
あきらかに明るくなっている事が分かります。
後方の視認性が格段に良くなっています。
後方の明るさ比較です。
色が白くなってはっきりと物が見えるようになりました。
いかがでしたか？
バックライトは後ろの物が見えるように照らすものなので、少しでも明るいに越したことはありません。
疲れたときの駐車時などに、障害物を見落とすことがあるかもしれません。
過去に「ハッ」とした経験をお持ちの方、もしもの時を考えて交換してはいかがでしょうか？
交換動画はこちら。
IPFさんのサイトはこちら。
こちらはブレーキランプの交換ブログです。
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